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此外,8月份国内煤炭退出产能高达5500万吨,相比之前七个月累计完成额9500万吨,一举将全年去产能完成进度从7月底38%飙升至60%。有一个现象值得注意,就是在去产能的工作中,产量却在逆势增长。8月份以来,钢铁、煤炭产量开始回升,8月粗钢日均产量221.2万吨,较7月份增长2.6%。
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旺季需求上升,加上环保“限行”,原料供应紧张,价格上涨理所当然。今年的3-4月份,钢市就经历了 寸焊管的价格呈两次大涨大跌的。其中,4寸焊管年点在3060元/吨,年内低点在1850元/吨,中间差价1210元/吨,涨幅高达65.41%。
此外,据从钢厂反馈的信息,华东地区不少钢厂9月份的出口订单比8月份有所,出口形势不容乐观,钢厂会将更多的资源投国内,供需矛盾将进一步加剧。9月~11月份,秋高气爽,气温不高不低,是建筑工程施工的季节。
而长城汽车则是另一种情况。该公司的年报显示,2015年底时预收款项为33.81亿元,而2014年底时为22.21亿元,同比增长52.23%。长城汽车的SUV制造企业。年报显示,2015年度内,长城汽车共实现产销分别为86万 5%,其中SUV销售693,346辆,同比增长32.52%,其中内销同比增长36.64%。